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涵洞接长施工方案设计

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312 国道 346 国道南京龙潭港至绕越高速公路段

改扩建工程

涵洞接长施工方案

编 制: 复 核: 审 核:

312 国道、 346 国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程

投资建设项目 SG-1 标段项目经理部 二○一五年十二月十八日

目录

一、 编 制依据 ........................................................................... 二、 工程概况 ............................................................................ 三、施工组织和施工安排 ................................................................... 1. 资源配置计划 .................................................................... 2. 工期及施工进度计划 ............................................................... 3.

施工组织体系 .................................................................... 四、 施工准备 ............................................................................ 文案大全

1111233

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五、 涵洞接长施工原则 .................................................................... 3 六、 施工工艺 ............................................................................ 3 七、 施工方法及主要工序操作要点 ........................................................... 4

1. 2. 3.

箱涵施工技术要点 ................................................................ 4 圆管涵施工技术要点 ............................................................... 8 盖板涵施工技术要点 ............................................................... 8

八、 实体质量保证措施 .................................................................... 九、 外观质量保证措施 .................................................................... 十、 安全保证措施 ........................................................................ 1. 管线保护措施 .................................................................... 2. 架空线路安全防护措施 ............................................................. 3. 吊装安全措施 .................................................................... 4. 用电设备安全措施 ................................................................ 5. 机械设备安全管理措施 ............................................................. 6.

雨季施工安全措施 ................................................................ 涵洞接长施工方案

、 编制依据

1. 《南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计》 2. 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2012 ) 3. 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 ) 4. 《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014) 5.

既有涵洞的坐标、高程等测量数据

、 工程概况

本项目涵洞接长共分为箱涵、圆管涵和盖板涵三种形式。具体工程数量 详见下表:

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9 1216161617171819

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涵洞类型 箱涵 孔跨布置 1-4.0 ×3.0m 1-6.0 ×3.6m 1- Φ1.0m 数量 3 2 1 1 1 接长长度 157.225m 56.3m 30.5m 31.5m 80.5m 圆管涵 1- Φ1.2m 1- Φ1.5m 盖板涵 1-2.0 ×2.0m 根据现场管线情况确定 三、 施工组织和施工安排

1. 资源配置计划

1) 主要施工人员配置

为保证涵洞接长施工的顺利进行,随着工程的进展变化情况,各施工队 伍将根据工程需要增减作业人员,人员进行弹性编制,动态管理。初步计划 每个箱涵接长施工作业点投入的主要人员数量不少于 20 人,圆管涵、盖板 涵接长施工投入的人员根据工作量酌情增减。详见下表:

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序号 1 2 3 4 5 6 7 施工人员 现场负责人 施工员 技术员 安全员 钢筋工 混凝土工 木工 普工 人数 1 1 1 1 4 4 4 4 8 2) 主要施工机械设备配置

根据涵洞接长施工的特点和工程周期,合理配置施工机械设备,统筹安 排,以满足工程需要,确保工程如期完成。为此,根据其工程量、工程特点 及实际施工经验,配备如下机械机具设备:

序号 1 2 3 4 5 6 7

机械名称 吊车 挖掘机 装载机 柴油发电机 交流电焊机 规格型号 25t ZAXI225 ZL500 150KW BXI-400 单位 台数量 1 1 1 1 4 1 1 4 台 台 台 台 钢筋弯曲机 台 钢筋切断机 振捣棒 GQ40A 台 8 φ50 台 2. 工期及施工进度计划

按照施工合同要求的工期, 依据总进度计划, 根据涵洞接长工程的具体 工作量及施工现场实际状况,综合以往的实际施工经验,施工顺序本着先具 备条件先施工、立体交叉流水作业的原则。

涵洞接长施工初步拟定于 2013年 7月 7日开始, 2013年 7月 30日结 束。

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实用文档 由于在施工过程中有可能受到现场施工条

件等一系列因素的影响, 部分 施工进度可能在具体实施阶段作适当调整, 但我们将全力以赴地克服各种不 利因素的影响,确保本工程总进度计划不变。

3. 施工组织体系 涵洞接长施工组织机构及质保体系、安保体系详见附图。

四、 施工准备

1. 技术准备 对现场既有涵洞的坐标、出入口高程、流水面坡度、与线路夹角等进行

复测,并与设计数据进行对比, 如有偏差,及时联系业主、 设计、监理单位, 确定处理措施。

2. 现场准备 施工前对涵洞接长范围内的管线和地下构造物进行调查, 并及时与相关

产权单位取得联系, 进一步核实管线的类型、 埋深、走向,在地面做好标记, 与产权单位共同确定迁移和保护措施,安排专人监控。

五、 涵洞接长施工原则 既有涵洞的坐标、高程与图纸偏差不大时,应根据其线形、流水面坡度 进行顺接;偏差较大时,及时联系业主、设计、监理单位,共同研究确定处 理方案。

六、 施工工艺 新建涵洞与既有涵洞拼接时的线形、纵坡衔接顺畅与否,关系到涵洞过 水功能能否正常实现,因此,为保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心 施工,以满足涵洞的实际使用性能。

涵洞接长施工工艺流程图(以箱涵为例)如下:

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七、 1. 1) 文案大全 施工方法及主要工序操作要点

箱涵施工技术要点

测量放样

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按照设计文件提供的数据测出新建涵洞平面位置及出入口高程, 根据测 量结果及施工图纸要求对现场进行调查,以核实涵洞的平面位置、涵长及出 入口标高是否与现场相符。

2) 围堰施工 施工围堰采用土袋(编织袋装土)人工堆码,围堰为梯形断面布置,高

出施工期最高水位 1m,顶宽 1m,坡度 1:2 。邻水一侧采用防水布覆盖处理。

1m

围堰平面图 围堰立面图

3) 既有涵洞附属结构拆除 拆除既有涵洞锥护坡、翼墙等附属结构前,对既有道路

边坡进行板桩支 护,以防行车震动造成土体失稳坍塌,影响行车安全,并在路边设置安全警 示标志,提醒过往车辆。

4) 基坑开挖

基坑采用机械开挖、 人工清底, 四周各边放宽 1m,预留支立底板模板位 置及作业宽度。机械开挖至距坑底 30cm时采用人工开挖,挖至设计标高后, 在坑底四周设 30×50cm排水沟,并在最低处设置 0.5 ×0.5m 集水井并安装 水泵,将基坑中的积水集中抽出。

5) 基底处理

根据设计要求,本项目涵洞基底处理方法如下表所示:

序号 1 文案大全

涵洞名称 K1+474.7 箱涵 基底处置方案 管桩处理, d=1.1m

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2 3 4 5 6 7 8 K2+515.6 箱涵 K2+924.1 圆管涵 K3+685.1 圆管涵 K3+953.1 箱涵 K5+884.1 箱涵 K6+933.2 箱涵 K7+135.7 圆管涵 湿喷桩处理, d=1.1m 换填碎石, h=1m 湿喷桩处理, d=1.1m 湿喷桩处理, d=1.1m 湿喷桩处理, d=1.1m 湿喷桩处理, d=1.1m 湿喷桩处理, d=1.1m 基坑开挖后,对基底高程及土质情况进行复查并进行承载力试验。若达 不到设计要求时,及时联系业主、设计和监理单位,共同商定处理措施后, 形成书面记录,并按照设计要求进行基底处理。

6) 箱涵施工

地基处理完毕后,铺设砂砾垫层,并及时进行垫层施工。 箱涵施工采用就地浇筑工艺。高度方向分两次浇筑,第一次浇筑到底板

以上 0.5-1m,第二次浇筑剩余的墙身和顶板;长度方向按沉降缝分段。 钢筋在钢筋加工场地加工、堆放,运至施工场地进行安装。钢筋安装前, 先由测量人员测放出特征点的标高,根据测量成果绑扎钢筋。钢筋加工时, 根据沉降缝的设置情况,复核斜布钢筋下料长度。顶板钢筋安装在箱身内满 堂脚手架及箱身内模板施工完成后进行,安装时注意保持模板的清洁。

模板采用优质竹胶板, 采用螺杆对拉, 间距为 0.7 ×0.8m。脚手架立杆和 横杆步距均为 0.6m。

混凝土由商品混凝土站集中供料,罐车运输,汽车泵泵送入仓。用 Φ50 振捣棒分层振捣密实,分层厚度为 30cm,振捣呈梅花型插振,插点间距为

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25cm。混凝土在定浆前人工二次抹面。在混凝土浇筑完毕以后即开始养护。 当混凝

土拆模后,立即使用土工布覆盖,洒水养护,洒水的频率根据现场的 实际情况确定,以覆盖物或混凝土表面保持湿润状态为准。箱涵浇筑完毕后 应及时做好防排水处理,回填之前不得受雨水或其它水源浸泡。

7) 沉降缝施工

在新旧箱涵交界处、箱涵中部及左右相距 4-6m 处(均为正设)设置沉 降缝,缝宽 1cm,涵洞侧墙和顶板沉降缝内布设沥青麻絮止水。基础沉降缝 处支立厚度为

1cm的木板,木板将直接作为沉降缝的填塞材料,在使用前用 沥青浸泡,为防沉降

缝渗水,缝内填塞沥青麻絮。 在混凝土强度达到 1.20Mpa 后,进行沉降缝处理,沉降缝填塞前应将缝内浮浆等杂物清除干净。涵身缝 外侧以沥青胶泥填塞,深度约

5cm。

沉降缝施工要求如下:

① 沉降缝施工采用符合设计要求的原材料; ② 位置、尺寸和构造形式符合设计要求; ③ 沉降缝不得漏水;

④ 沉降缝施工前,缝内应清扫干净,保持干燥,不能有杂物和积水。 ⑤ 沉降缝应达到缝宽均匀,缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表整洁。

8) 基坑回填施工

涵身混凝土强度达到 100%后方可进行涵背填筑,两侧对称分层夯实, 不得采用大型机械推土超厚压实, 每层压实厚度不超过 20cm,压实度不低于 96%。

9) 附属工程施工

本工程 1-6.0 ×3.6m箱涵和 1-4.0 × 3.0m箱涵的进出口形式分别采用挡 文案大全

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墙式和锥坡式,洞口铺砌均采用 M7.5 浆砌片石。 浆砌砌体在施工过程中应注意结构尺寸及浆砌质量, 附属浆砌采用挤浆 法,平缝凹槽工艺完成。

2. 圆管涵施工技术要点 圆管涵接长施工按照以下流程进行: 测量放样→基槽开挖

→地基处理→管涵基础施工→管节安装及接头处 理→管道回填→洞口铺砌。

由于大部分工序与箱涵施工基本类似, 下面仅对管节安装及接头处理施 工环节作简要说明:

1) 管涵基础施工完毕后,管节下管前应进行外观检查,如有裂缝,破损脱 落等现

象,应更换或修补并经鉴定合格后方可使用。

2) 采用吊车安装管节,吊装时,采用两点吊,钢丝绳与涵管接触位置垫柔 性材

料,以免对涵管造成损伤,管节下放要平稳,避免碰撞。

3) 管节安放时,将混凝土管用垫木临时限位,调整好高程、轴线后,立即 施工管

座混凝土。混凝土浇筑从一侧开始,以使管底部空气排出。

4) 各管节要相互顶紧,接缝内外均以环氧砂浆填塞抹带,管下半部由里向 外填,

上半部由外向里填,砂浆填塞密实。

5) 各管节应顺流水坡度成平顺直线。

6) 管身沉降缝要与基础沉降缝设在同一竖直断面内,不得交错。 7) 接缝及沉降缝按要求采用沥青麻絮或其他弹性材料填塞,宽度 3.

1cm。

盖板涵施工技术要点 盖板涵接长施工按照以下流程进行: 测量放样→基槽开挖→地基处理→条形基础施工→支撑梁施工→墙身

施工→盖板预制安装→涵背回填。

盖板涵施工各工序操作要点与前基本一致,在此不一一赘述。施工时需 注意以下事项:

1) 基槽开挖前,和管道产权单位取得联系,商定管线保护和应急措施。开 挖时,安

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排专人指挥,避免机械碰撞管道, 靠近管道部分采用人工开挖清底。

2) 基槽开挖过程中和开挖完毕后,须及时对管道加以支撑,尤其是管道接 头部位。 3) 盖板预制时,需注意两端异形板的尺寸和角度,要根据现场实际测量数 据确

定,以确保安装顺利。

4) 盖板涵内的管道需捡漏,补漏合格后方可回填。 5) 盖板涵两端洞口封口处理采用袋装细砂土填实。

八、 实体质量保证措施

本工程质量管理的方针是:科学管理,规范操作,严格控制。 为保证沟工程质量, 项目部成立质量管理领导小组, 由项目经理任组长, 项目副经理和项目总工任副组长,各部门负责人为成员,负责全面质量管理 工作。针对涵洞接长施工,采取以下质量保证措施:

1. 混凝土质量保证措施

① 建立健全测量复核制,以项目技术负责人为主要控制者,对坐标、高程 严格控制,严格执行测量复核制,确保数据资料的准确性和连续性。

② 混凝土施工时,由技术人员和试验人员共同现场监督,控制混凝土的坍 落度、振捣质量,并确定拆模和养护时间,确保混凝土质量。

③ 混凝土原材料必须进行报验并经监理工程师批准后方可使用, 原材料要 定期抽样做试验,以保证拌制的混凝土的质量。

④ 混凝土搅拌采用强制式搅拌机,要严格控制混凝土配合比与水灰比,确 保混凝土和易性。混凝土拌合总时间应控制在 60-90s 为宜。上料要每车每 斗计量,计量装置定期检定。

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⑤ 混凝土运输采用专用的混凝土运输罐车,在运输过程中应不断搅拌,以 防止混凝土离析。 卸料落差高度不得大于 2m,任何时候, 不得往混凝土中加 水增加其和易性。

⑥ 混凝土浇筑一旦开始,应保持连续,任何时候间隔时间不得超过混凝土 的初凝时间,保证混凝土不出现施工缝痕迹。混凝土振动器振捣持续时间, 应保证混凝土获得足够的密实度,以混凝土不再下沉,不出现气泡,表面泛 浆为度,并应防止过振。 混凝土浇筑分层厚度为 30cm,振捣棒的移动距离为 振捣棒作用半径的 1.5 倍,要记住插棒地点,防止漏振,振捣棒插入下层砼 的深度为 5-10cm。振捣棒不得碰到模板或钢筋或预埋件, 插棒点距模板等距 离应为 30cm左右。混凝土振捣选择责任心强、经验丰富的专职混凝土工操 作。严禁蜂窝麻面,确保混凝土质量。 ⑦ 立、拆模时,小心谨慎,防止模板碰撞变形。拆模必须等到混凝土强度 达到设计强度的 75%以上,方可拆除。

⑧ 砼浇筑完毕,待砼收水后,应立即覆盖,使砼表面保持湿润状态,至初 凝后安排专人每天洒水,直至拆模。拆模后仍需进行洒水覆盖养生,天数不 少于 7d,防止砼表面出现干缩裂缝。

2. 钢筋制安质量保证措施

① 钢筋材料不得露天堆放,应分门别类,挂好标识牌。 ② 制作前进行材检,操作人员持证挂牌上岗。 ③ 钢筋应调直后下料,不得有马蹄形或挠曲。

④ 钢筋制作时,应进行除锈调直处理,调直后的主筋中心线偏差不大于长 度的

1%,并不得有局部弯曲。主筋间距必须准确,保证对接顺利。

⑤ 主筋接头应错开,保证同一截面内接头数目不大于主筋总数的

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50%。

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⑥ 钢筋焊接宜采用双面焊,焊缝长度不小于 5d,宽度不小于 0.8d ,但也 不宜过宽,以免烧伤主筋,焊缝厚度不小于 0.4d 。

3. 涵洞工程各分项实测项目如下:

① 涵洞总体实测项目

项次 1 2 3 4 5

检查项目 轴线偏位( mm) 流水面高程( mm) 涵底铺砌厚度( mm) 长度( mm) 孔径( mm) 净高( mm) 规定值或允许偏差 明涵 20,暗涵 50 ±20 +40,-10 +100,-50 检查方法和频率 经纬仪:检查 2 次 洞口 2 处,中间 1-2 处 尺量:检查 3-5 处 尺量:检查中心线 尺量:检查 3-5 处 尺量:检查 3-5 处 ±20 明涵± 20,暗涵± 50 6 ② 管座及涵管安装实测项目

项次 1 2

检查项目 管座砼强度( Mpa) 管座宽度、 厚度(mm) 相邻管节底面错台( mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 3 5 检查方法和频率 按附录 D 检查 尺量:抽查 3 个断面 尺量:检查 3-5 个断面 3 ③ 盖板制作实测项目

项次 1 检查项目 混凝土强度( Mpa) 高度( mm) 宽度( mm) 明涵 暗涵 现浇 预制 规定值或允许偏差 在合格标准内 +10,-0 检查方法和频率 按附录 D 检查 2 不小于设计值 ±20 ±10 +20,-10 尺量:抽查 30%的板,每 板检查 3 个断面 3 4 长度( mm) 尺量:抽查 30%的板,每 板检查两侧 ④ 盖板安装实测项目

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 文案大全

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1 2 支承面中心偏位 (mm) 相邻板最大高差 (mm) 10 10 尺量:每孔抽查 4-6 个 尺量:抽查 20% ⑤ 箱涵浇筑实测项目

项次 1 2 3 检查项目 混凝土强度( Mpa) 高度( mm) 宽度( mm) 顶板厚 明涵 暗涵 规定值或允许偏差 在合格标准内 +5,-10 检查方法和频率 按附录 D 检查 尺量:检查 3 个断面 尺量:检查 3 个断面 尺量:检查 3-5 处 尺量:检查 3-5 处 2m直尺:每 10m2处 ±30 +10,-0 4 5

(mm) 不小于设计值 不小于设计值 5 侧墙和底板厚( mm) 平整度( mm) 6 九、 外观质量保证措施

1. 模板试拼、接缝处理,预防漏浆等措施

① 模板使用前,先进行试拼,拼装前模板四周粘双面胶,节段间用螺栓连 接紧。相邻两节模板表面高低差尺量允许偏差小于 2mm,每块模板表面平整 度用 2m靠尺和塞尺量不少于 3 处不大于 5mm,不合要求进行打磨修整 ② 模板逐层检查高程、错牙、接缝严密性,符合要求后用对拉螺杆加固稳 固,保证模板在混凝土浇筑过程中受力后不变形,无移位。

③ 试拼合格后进行安装,模板内干净无杂物,拼装平整严密,涂刷优质长 效脱模剂。

2. 混凝土拌合和混凝土性能指标检测要求

① 外加剂应具备以下特点:高减水率、坍落度损失小、适量引气、与水泥 及其他胶凝材料相容性良好。

② 细骨料选用及配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然 河沙。

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③ 粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的碎石并 水洗。 ④ 混凝土采用强制式搅拌机搅拌,拌合站要经过验收并合格,每工班开盘 前对计量系统进行校准,并做好记录。

⑤ 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比, 提出施工配合比。

⑥ 混凝土在拌制前,必须认真执行施工配合比,准确输入计量数据,并按 照要求合理进行二次投料,按照先投细骨料、胶凝材料(搅拌 30s 以上)→ 再投水和液体外加剂(搅拌 30s以上)→最后投入粗骨料(搅拌 60s 以上)。

⑦ 对混凝土的坍落度、泌水率进行测试,并观察其和易性、粘聚性、保水 性和流动性,确保其满足配合比设计和施工工艺要求。混凝土拌合站在连续 生产过程中,应跟踪监测砂、石含水率,并根据测试结果作相应调整,同时 监控混凝土各项工艺性能指标。该项工作每工班至少做一次,并根据情况适 量增加,做好记录。

⑧ 混凝土采用砼罐车运输, 保证浇筑过程连续进行。 运输过程中连续搅拌, 确保混凝土不发生离析。 在浇筑前罐车应快速转动, 对混凝土进行二次搅拌, 现场测试混凝土工艺性能,经现场试验人员确认后方可入模浇筑。

⑨ 发生混凝土严重泌水、离析或塌落度损失时,应由试验人员提出解决方 案,合理调整后才能浇筑,同时应立即通知混凝土搅拌站加强控制。任何情 况都不得单独加水。 ⑩ 同条件试块,从同一盘混凝土或同一车运送的混凝土中取出,并在浇筑

现场制作成型和养护。用于强度评定的试块,从同一盘混凝土或同一车运送 的混凝土中取出,在浇筑现场条件下制作成型,试块在 20±5℃条件下覆盖 保湿养护 24-48h 后,编号、拆模转入标准养护条件下养护到龄期后再进行 抗压强度试验,制作数量不少于 3 组。

3. 混凝土振捣要求

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① 混凝土要连续分层浇筑,过程中随时对混凝土进行振捣并使其均匀密 实。振捣采用插入式振捣器和平板振动器,振捣要设专人,避免重复振捣或 漏振、防止过振。 ②

Φ50 插入式振捣棒的移动间距不大于 35cm,且插入下层混凝土的深度 宜为 5-

10cm,与侧模应保持 5-10cm 的间距。

③ 每一振点的振捣持续时间宜为 20-30s ,以混凝土不再沉落,不出现气泡, 表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。

④ 振捣完毕需变换振捣器在混凝土拌合物中的水平位置时, 应边振捣边竖 向缓慢提出振捣器,“快插、慢拔、慢插、慢拔” ,不得将振捣棒放在拌合物 中平拖。 ⑤ 加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况, 防止在振捣混凝土过程 中产生漏浆。振捣应避免碰到模板、钢筋及其他预埋件。

⑥ 一次浇筑的混凝土要分层,不得随意留施工缝。在浇筑过程中,应随时 对混凝土进行振捣并保证其均匀密实。

⑦ 如遇特殊情况,不得不留施工缝时,应按规范要求进行操作。

4. 收面要求

混凝土收面工作应随混凝土的初凝速度时间情况进行, 首先在砼振捣密 实后用刮尺刮平,用木抹收面一次,在第一次收面后 1-2 小时砼初凝前进行

第二次收压,为了减小收缩裂缝,待砼表面无水渍时,进行第三次抹光,使 之平整或符合纵横坡要求。

5. 养护要求

① 拆模后,要及时设置塑料膜包裹,对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水 等措施进行潮湿养护,洒水养护应不间断,不得形成干湿循环。砼的洒水养 生时间不少于

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7 天。

② 混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保 湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混 凝土浇筑 24-

48h 后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模。

③ 混凝土养护期间,重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混 凝土的暴露时间,及时对混凝土的暴露面用塑料布或土工布紧密覆盖,防止 表面水分蒸发。注意采取保温措施, 防止混凝土表面温度受环境因素影响 (如 暴晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层 与环境之间的温差不宜超过 20℃。

④ 昼夜平均气温低于 5℃或最低气温低于 -3 ℃时,应按冬季施工处理。当 环境温度低于 5℃时,禁止对混凝土表面进行洒水养护。此时,可在混凝土 表面喷涂养护液,采取保温措施。

⑤ 混凝土养护期间,对混凝土的养护过程作详细记录,并建立严格的岗位 责任制。

6. 拆模要求

① 混凝土拆模时的强度应符合规范和设计要求,设计未规定时,侧模应在 砼强度达到 2.5Mpa 以上,且其表面及棱角不因拆模受损时,方可拆除。

② 混凝土的拆除时间除需考虑拆模时的混凝土强度满足要求外, 还应考虑

拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气 时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。一般情况下,结构或构件 芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于 20℃时不宜拆模。 大风或气温急剧变化时不宜拆模, 在炎热和大风干燥季节, 应采取逐段拆

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除、边拆边盖的拆模工艺。

③ 拆模与立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板 与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。

④ 拆除模板过程时间较长时,不得影响或中断混凝土的养护工作。 十、 安全保证措施

安全责任重于泰山,在施工过程中,坚决自始至终坚持“安全第一,预 防为主,综合治理”的安全工作方针,并从技术上、制度上、思想上、组织 上加强安全管理,制定并落实好安全预防措施,防患于未然。

1. 管线保护措施

施工前与管线产权单位取得联系,详细调查工点地下埋设的电力、通信 光缆和地面的燃气及石道等具体情况。查明准确位置并双方会签。

地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用 “人工挖探” 的方法,找出有光缆并按规定防护后,方可大面积开挖。

管线地段开挖, 采取人工开挖探槽 ,探清管线数量及线路走向 , 严禁盲目 开挖,直接用挖掘机开挖。

现场用白灰标出既有地下管线位置 , 在管线两侧设警示标示杆、牌。积 极与设备管理单位取得联系改移 , 在地下管线改移完成后方可进行对应段落 的工程施工。

2. 架空线路安全防护措施

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如需在电力线路迁移之前施工,根据施工内容应做到如下几点,以确保 电力线路的设备安全及施工人员的人身安全:

施工前与电力部门取得联系,请求电力部门派专人进行现场配合。 基坑开挖作业时, 电杆或拉线基础外缘 5 米范围内的禁止施工,并保证 挖机作业臂及运输车斗距架空线路外缘不小于 1.5 米,垂直距离不小于 3 米。

填土作业时,必须保证施工机械距架空线路外缘不小于 1.5 米。在电力 线下方通过时,保证运输车辆顶端最高点距电力线路垂直距离不小于 3 米。

施工过程中,严格按照“一人一机”要求,进行防护。一旦出现险情, 立即上报供电部门,积极配合供电抢修人员进行抢修。

3. 吊装安全措施 起重作业人员必须持证上岗操作,严禁多人或无人指挥,严禁在

臂杆、 吊物下方站立和行走。

钢丝绳表面的磨损或腐蚀,超过断面的 10%应予报废,严禁使用。 作缆索拖拉钢丝绳的一端必须系在地锚上,严禁栓在电杆、树木或其他 脚手架上,防止触及电线。

所有安全装置必须事先测试,未经测试不得使用,对允许载重量要挂牌 标识,严禁超载或带病作业。长、大、重器材吊运时必须先确定它的重心并 试吊,调整偏差再正式起吊,严格执行“十不吊”制度。

起重机械设备安装要验收合格,并挂牌后才能使用。 吊装作业时避开高压线,当离高压线比较近时,必须有专人指挥,并且 在规范允许的安全距离内操作。

4. 用电设备安全措施 使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时, 电气设备

应根据当地 文案大全

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要求作保护接零或作保护接地;

移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的 接地装置有可靠的电气连接;

手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器, 照明灯 具的金属壳必须做零保护;

各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零, 传动部位按 设计要求安装防护装置;

维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,专人防护,防止其他人私 接电动开关发生伤亡事故;

必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用” 。

5. 机械设备安全管理措施

各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证 不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作 人员要建立档案,专人管理;

操作人员必须按照本机说明规定, 严格执行工作前的检查制度和工作中 注意观察及工作后的检查保养制度;

驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作 机械,严禁机械带病运转或超负荷运转;机械设备在施工现场存放时,应选 择安全的停放地点;使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接 触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员要远离钢丝绳;定期组织机 电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的 原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

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在电力、通讯等设备设施附近工作时,必须专人指挥,防止机械对其造

成损坏。

6. 雨季施工安全措施

成立抗洪防汛领导小组,建立雨季值班制度。在雨季来临之前,建立雨 季施工

领导小组,责任到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,对发现 的问题及时整改。

成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均 要备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,做到人员 设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。

与地方气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,以便合 理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表,建立雨季值班制度,设专 人每天收听气象预报,做好记录,有暴雨或大暴雨天气情况,及时通知,值 班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事 宜,做到既有分工,又有合作,保证及时排水,减少损失。

在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,加强对支架、脚手架和基坑 工程的检查,防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料 等应做好防范措施,施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业 的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。

雨季进行混凝土及圬工作业严格执行施工规范, 拌合站及砂石料仓均设 遮雨棚,随时掌握天气预报,尽量避开大雨天浇筑混凝土。

加强对深基坑、边坡观测及邻近公路施工等雨季汛期安全巡视。

现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备要安装好 接地安

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全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量 埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝

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缘检测。

对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物 资的存放台等均应垫高,防止雨水浸泡。

加强对临时施工便道维护与整修,确保其路面平整、无坑洼、无积水。 雨季时派专人在危险地段值班,重点加强对深基坑观测,并派专人对施 工区排水系统进行检查和清理,确保排水系统排水通畅。

附:

质量保证体系

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系经济保 经济责任制 实行质量保险抵押 制度保 接收甲方进检严查格加行各按强自分施施检项工工、工程现互程序场检应和控、由技制交接监术 检理标 工准 程施 工 推广新审技核术图工纸 艺 质量责任制 测量技定术位交 底 技术岗位责任制 提高施 组织保 思想保

掌握规范、验标

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工程创优管理体系

安全保证体系

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1) 杜绝因工重伤及以上事故; 2) 杜绝特种设备严重级以上事故; 3) 杜绝火灾一般及以上事故;

4) 杜绝汽车行车主要责任重大及以上事故;

5)

争创江苏省公路水运工程“平安工地”省级示范工地

质量管理组织机构

项目经理

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文案大全 项目副经理 项目副经理

工区负责人 工区负责人

工区技术负责人

工区专职质量检查员

安全生产组织机构

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