01桥台基坑开挖技术交底

技术交底书

ZT20NNSN-Ⅱ 年 月 日 工程名称 交底组织单位 施工班组 工程内容： 桥台基坑开挖施工 那窝公路立交桥位新建铁路南宁枢纽段YDK756+772.116处，本桥跨越1条铁路既有线，2条预留线，1条新增线，桥面总宽度6.0m，孔跨布置为6*30m简支梁，全桥长200.38m。 桥梁与道路过渡处设计结构形式为桥台（0#、6#）。0#桥台基坑挖方量大且临近于既有线施工，6#桥台基坑位置处于新那窝隧道进口路基边坡处，地形条件复杂，开挖困难，桥台下方路基有施工车辆出入。因此，桥台基坑开挖及防护成为重点。 请施工班组在接到施工技术交底后严格按照开挖及防护要求规范施工。 一、桥台施工前准备工作： ① 测量基坑开挖平面位置及高程。 ② 确定开挖范围、开挖坡度、支护方式、弃土位置和防、排水等措施。 二、基坑开挖及防护要求 ① 根据设计图纸及现场地质条件勘查，现场基坑放坡开挖坡度采用1：1进行开挖，开挖采用挖掘机及人工配合修整,开挖挖至离基底20cm左右时采用人工挖掘。弃土不得妨碍施工，弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，并弃至指定地点。 ② 基坑严禁在雨天开挖，作业人员要关注当地天气预报，做好前期准备，确保在雨水排通顺畅，不积水。 ③ 无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽不得小于0.5m，并浇筑10cm厚C15混凝土垫层。 ④ 开挖完成后，应立即对基坑壁进行防护封闭处理，以免影响人工挖孔桩1

那窝公路立交桥- 桥台 （基坑开挖） 交底地点 交底负责人 接收负责人 综合工程队 基础施工，防护可选用素喷混凝土或人工砂浆抹面，厚度控制3~5cm。在基坑开挖线以外2m处设置纵横向截水沟，基坑底四周设20×20cm排水沟和30×30×40cm积水井，并由专人负责排除基坑积水，以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。 三、质量要求 基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计要求。 序 号 1 2 3 项 目 基底高程 轴线位置、 基坑尺寸 允许偏差（mm） -20 50 不小于设计规定 检验方法 测量检查 观察、测量 用钢尺丈量 四、安全保证措施 1. 基坑开挖前由人工挖探沟，探明地下电缆、管线位置，并通知相关设备单位现场确认改移后在施工。 2. 基坑开挖后立即对基坑四周进行防护处理，避免长期暴露，造成垮塌，影响施工。 3. 特殊工种的安全教育、考核，严格按照《特种作业人员安全技术管理规则》，执行经过培训考试合格，获取操作合格证后方能持证上岗。 4. 所有机械开挖设备、电气设备、运输设备要加强养护，保证良好的工作状态，所有机械设备操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违规操作。 5. 严格执行逐级安全技术交底制度。架子队对现场领工员进行安全技术交底后，领工员对现场作业人员再进行交底。 6. 基坑开挖后，四周采用密布网及钢管隔离防护，并涂以红白相间油漆及悬挂安全警示标志。 7. 施工人员进入现场必须佩戴安全帽，严禁酒后上岗。 8．严禁非专业机械操作人员操作机械设备。 9. 机械设备在施工现场集中停放，严禁对运转中的设备进行检修、保养。 2

五、文明施工 1. 结合工地实际情况，明确分工，落实文明施工责任区，制定相关规章制度。 2. 合理安排施工。弃土不得随意弃置，必须运至规定弃土场。加强现场施工管理与监督，从严要求，持之以恒，真正做到文明施工。 编制： 复核： 审核：

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