道路桥梁 Construction & Decoration预应力技术在公路桥梁工程施工中的优势分析孟凡杰身份证号码410511198803041711 河南 安阳 455000摘 要 桥梁工程有着沟通各处的作用，从古至今，桥梁为经济和社会的发展都有着重要的作用，因此，保证桥梁的质量对于经济的发展以及人民的生产和生活都有着重要的作用。桥梁工程中，预应力技术的运用便可以在很大程度上提升公路桥梁工程的质量，并且使桥梁的使用寿命更长、使公路桥梁工程能够有更高的安全性，除此之外，看似普通的公路桥梁工程更是对促进我国的可持续发展起着重要作用。但是实践中，预应力技术在实际应用的过程中还存在一些问题，因此，要注意分析现存的制度缺陷给予解决。关键词 预应力技术；公路桥梁工程；施工优势由于我国地质环境多样复杂，山川湖泊较多，对公路为8度，为公路工程的重要组成部分，采用沥青路面结构形桥梁施工带来了一定的施工难度，严重影响施工进展。虽式，设计时速60 km/h。为顺利完成施工任务，确保工程质然道路施工技术日渐成熟，但当前施工建设要求也在逐渐严量，该公路桥梁采用预应力施工技术。其中，纵向预应力格。在现阶段的公路桥梁施工阶段，普遍采取预应力技术，束为钢绞线和锚具，钢绞线标准强度1860 MPa，锚具型号能够在一定程度上为公路桥梁施工提供便利之处，同时其运YM15-7/YM15-8，标准钢绞线孔道采用内径为70 mm和80 mm作过程较为烦琐，很多问题也随之出现。所以，对于公路桥波纹管成孔，钢束张拉应力0.75fpk，采用双向双孔施工方梁施工过程当中采用预应力技术而出现的问题，需要进行式。同时，为促进预应力技术作用的充分发挥，施工单位深入研究并加以解决，使工程质量与安全得到保障。从以下几个方面采取有效措施，加强施工质量控制。2.1 孔道制作定位1 简述预应力技术概念该公路桥梁采用PT-PLUS管材进行施工，为有效承受预应力技术指的是在公路桥梁工程施工过程中，桥梁荷载，保证结构稳固可靠，管材外壁布置5 mm高的环形的结构能够确定承受的负荷之前，提前给桥梁的结构施加肋，促进管材承载能力进一步提升。这样公路桥梁通车运一定程度的应力，桥梁的结构在受到拉力区的混凝土在外营之后，即使管材承受较大压力，也能保证结构稳定，至荷载作用下会产生压应力，通过这种压力来降低或者消耗多出现十分轻微的变形。U形束超过一定曲率部位，用热弯桥梁工程外部的负荷所引起的拉应力，继而保证在正常桥法弯曲管材。为保证塑料波纹管安装牢固，避免出现松动梁时，桥梁的结构不会产生或者过早的出现开裂的情形。现象，定位时先在箍筋上找出预应力曲线位置。采用钢筋然而预应力技术的使用意义就在于可以减小外部负荷压力马凳支托时，马凳间隔700 mm，用焊接方式将支托钢筋固作用下引起的拉应力，通常情况下，作为桥梁工程主要材定于钢筋上。整个施工过程中应该加强质量控制，严格把料的混凝土具有较高的抗压力能力，也正是如此，它可以握上述施工要点，牢固的固定塑料波纹管和支托钢筋。这延迟使用过程中的开裂的速度，因此，预应力技术有一定样即使在混凝土浇筑时，也能确保结构处于固定状态，不程度的抗剪能力以及较好的抗裂能力和更好的抗渗性能，会出现松动现象。另外，使用预应力技术还可以降低桥梁工程结构的横截面2.2 预应力钢筋的穿束的大小和挠度，因此也减轻了自身结构的重量，节省了混现阶段塑料波纹管的广泛使用，能够有效地保证管材凝土和钢材等桥梁工程的主要材料。所以，作为公路桥梁的密封性，可以采用后穿法将预应力钢筋穿入相应的孔道施工中应用的主要技术，预应力技术的优点在于提高结构中。后穿法具有以下特点：可以确保张拉端的有效密封，承载力的同时兼顾美观程度和延长结构使用寿命，不但如避免混凝土浇灌过程中漏浆情况的出现；还可以避免交叉此还可以减少成本[1]。施工的情况出现，能够合理将混凝土波纹管的浇灌时间、穿束应力筋以及按照塔柱钢筋的时间等进行规划。2 公路桥梁工程施工中预应力技术的应用2.3 预应力筋张拉某公路桥梁全长314 m，桥面宽12.5 m，抗震设防烈度（下转第98页）96 建筑与装饰2017年3期 建筑与装饰2017 3期.indd 962017-04-01 18:01:21道路桥梁 Construction & Decoration击，来生成低频应力波，将其传播到结构内部当中，若结现象。对此，利用回声波检测技术开展实验，同时综合分构内部介质均匀单一，则其波速并不会出现改变，若碰到析回声波的反射信号，重点对在后张法混凝土梁上产生的结构内部不同介质临界面或是断裂面波就会发生反射，最空洞进行测量和考察。同时构建一个相应的对照横梁，用后根据所反射回来的波的具体形态来对结构进行判断。以模拟两种不同的检测过程，构建的对照横梁称之为后张2.5 回声波检测技术桥横梁。对照两种不同检测方法所产生的分辨率，以便于回声波检测技术是通过在检测对象结构上，制造一个有效选取球轴承、穿透深度和波长等[3]。相对效用较短的持续力，并形成声波，然后运用待测对象总之，经过一系列分析可以得出，在对道桥项目中结构外表面或者缺陷形成反射，如果产生不同的声阻力，使用无损技术进行检测，一方面可以显著提升工程项目品则必然会产生一定差异的低频声波传播速度。当反射波接质，使其使用年限获得一定程度的延长，另一方面还可以触到冲击表面后就会产生一定的表面位置移动，因此其频大大节省项目费用成本。在道路桥梁项目检测过程中，存率和振幅均存储在后处理之中，再利用传感器记录下表面在多项应用技术，频谱分析方法、图像方法、超声波检测位置的移动。针对孔洞检测是否准确的判断，可以利用最方法等多种检测方式，国家科技在日新月异的发展，无损小侧向的空洞尺寸直径，由于出入的频率会随着冲击器直检测技术也在持续的更新和完善，为道路桥梁的质量提供径的变化发生相应改变，即冲击器的直径变小，声波的穿技术保障。推动国家道路建设的进一步发展。透深度也会变小，而分辨率和频率会变高。利用回声波检测技术对后张混凝土梁进行无损检测。参考文献后张法预应力混凝土中起到较好承载作用的主要是钢筋，[1] 王仁健,张小草.无损检测技术在道路桥梁中的应用[J].交通待混凝土达到终凝之后，在预埋的管道之中放置好钢筋，标准化,2011,(24):68-71.放置好之后进行张拉工序，并固定好结构的两端位置，然[2] 卢爱民.道路桥梁无损检测技术的应用分析[J].黑龙江交通后在依据相关规范标准，在高压状态下对管道进行水泥灌科技,2015,(02):135-136.浆施工，以此利于钢筋与混凝土的黏合，填补空洞。而在[3] 胡亚军.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].交通世实施水泥灌浆的过程中，容易引起钢筋腐蚀以及结构倒塌界,2016,(32):60-61.（上接第96页）张拉是非常关键的工序，对预应力技术作用的充分发浆体达到浓度要求时关闭阀门并停止压浆。将压力控制在挥，提高公路桥梁施工质量都产生重要作用，因而施工过0.9～1.0MPa之间，对灌浆孔道加压处理，持续5～10min。程中应该提高思想认识，加强张拉质量控制。首先标定千压浆完成后拆除接头，保证水泥浆初步凝固，实现对压浆斤顶，根据标定值推算千斤顶回归直线方程，计算千斤顶质量的有效控制[2]。压力表值。然后在钢绞线束两端安装群锚锚具，用千斤顶公路桥梁工程的重要作用不言而喻，其对于经济社会张拉，单根锚具张拉至0.1σ。按照施工规范要求安装穿的发展和人民的生产、生活都有着十分重要的作用，在实心式千斤顶及尾部工具锚。千斤顶两端同步张拉，记录最践中预应力技术在公路桥梁工程施工过程中的应用对于保终伸长量。张拉应力至σ后，保持稳定荷载5min并回油放障桥梁工程的质量和节约资源成本都十分关键。本文通过松，顺利完成张拉任务。通过把握上述施工要点，有利于对预应力技术在实践中应用范围和存在的问题进行探究，确保预应力筋张拉效果，实现对工程质量的有效控制。分析出预应力在公路桥梁工程施工过程中的应用要点、管2.4 真空辅助压浆理重点以及预应力技术的施工质量控制，保证桥梁工程的为提高浆液质量，该工程按水灰比0.33加水拌和并确质量以及安全，为国民经济发展做出必要的贡献。保拌和均匀，保证浆液黏度以及和易性，满足真空辅助压浆需要。清理群锚锚具存在的缺陷，保证锚具端部表面平参考文献整，适当配装盖帽。在两端锚座上安装压浆管，用压力水[1] 郎彦涛.公路桥梁施工预应力技术问题及对策[J].交通世界:冲洗孔道使其干净整洁。启动真空泵并试抽真空，孔道压运输车辆,2015,(5):112-113.力在-0.10～0.06MPa时，表明其密封性能好。在确保孔道[2] 徐营,王远文.浅析预应力技术在公路桥梁工程施工中的优势密封性能良好的前提下压入浆体。一边压浆，一边观察，[J].科技视界,2013,(11):356-356．98 建筑与装饰2017年3期 建筑与装饰2017 3期.indd 982017-04-01 18:01:21
