仓储管理实习报告
实习名称：仓储管理实习实习地点：宅急送安徽分公司学生姓名：
专业、班级：
指导教师：
年12月10日
调查问卷表
1.请问，你知道安徽宅急送有那些部门吗具体有哪些职责
2.请问，你知道仓储有多少叉车，多少小推车吗使用情况如何
3.请问，你知道仓储有多少家客户吗具体的名字知道吗
4.请问，安徽宅急送仓储的总面积有多大几个大客户各自使用的面积有多大
5.请问，你知道宅急送的贵品需要怎么封箱吗贵品贴怎么使用吗
6.请问，作为仓储人员，下班离开仓储时，有“5关”，指的是什么
7.仓库几个大客户：航天、大地、三星，他们的主要储存产品是什么每个月有多大的发货量
8.几大客户，发货时，发货单的填写有什么区别吗哪些是必须要填的
调查报告
一、宅急送的公司结构：
1、总公司职能：总公司是宅急送的最高管理机构，行使事业部宏观决策权及人事、财务、信息、风控、行政、采购管理权。
2、事业部职能：事业部是分公司、航空基地的直接管理部门，负责所属分公司市场、客服、作业、运转中心（中转站）的管理及资源整合。宅急送按照产品分为国内快递、综合物流、国际业务及电子商务四个事业部。
3、分公司职能：分公司是各事业部直属的经营单位，实行自主经营和相对独立
的管理，在事业部领导下做好市场开发、客户维护、网络建设及业务管理。
4、航空基地职能：航空基地以航空资源为主，搭建空网，使区域内干支线航班对接，实现跨区域2D12、2D17及基地周边城市两天到门产品。同时，整合区域陆运资源（航空、快件班车），利用快件平台，实现区域内2D12、2D17产品的快速集散。
5、运转中心（中转站）职能：运转中心通过口岸资源的开发与管理，利用四种对接班车（市内串点、省内、周边、摆渡）实现分公司所在地的同城、省内、区域快件的进出港操作及全国进出港普快件操作。
6、营业厅所、操作点职能：是宅急送业务操作的基层单位，负责货物的取派及客户的开发、维护，是四大事业部的公共操作平台。
7、呼叫中心职能：负责全国标准客户的咨询、受理、查询、投诉（电话回访）等工作，是宅急送面向客户的重要服务窗口。宅急送全国呼叫中心统一号码为：400－6789－000。
宅急送的组织结构，很明显，事业部制组织结构。它的优点在于：
1.提高了管理的灵活性和适应性；
2.有利于最高管理者摆脱日常行政事务，从而有利于集中精力做好组织的战略决策和长远规划；
二、宅急送，仓储设备的购置、使用与维护情况：
先说说安徽宅急送仓储部门的基本情况：安徽宅急送的仓储面积不大，只有2000平方米，仓储的高度不过5米，它的主要客户有XX、科技、XX、大地通讯等六家客户，其中科技是收发货最频繁的一家客户，他们的产
品只有电脑主机、显示器、打印机等，重量都不大，最重的电脑主机也就一个才13公斤。
所以，相应的所需要的仓储设备只有两个手动液压车、两个小推车、若干托盘等。液压车一个新的一个旧的，新的作为平时托运货物的，旧的呢留给忙碌时留给天鹅、XX使用的....小推车，用的少，主要是货物极少时使用，或大地通讯运手机进仓储用。旧的液压车和小托盘，磨损情况都比较严重。值得一提的是，损失率最高的是封箱器和工具刀，因为工作人员随意丢弃，导致这两个东西，用的时候经常找不到。至于木质托盘，质量参差不齐。有一种短小，单发天鹅、XX的一票货很好用，缺点就是太重了；有些托盘是随货物一起来的，质量更差，用料少，所以“软”，不适合做托运托盘；有些托盘大切笨重，也不适合平常使用，适合做长期不动的储物托盘，可以放XX的宣传产品。航天的货，进出频繁，货物位置也经常随需要变动，必须用好托盘，不然在整库时就麻烦了。有些托盘是因为制作方面不标准，叉车都插不进去，只能废弃。
对于现在的仓储设备的情况，给予一定的建议：
1.再购置一辆叉车。因为目前的叉车数量已经不能够满足使用的需要了。在发货忙碌的时候，也可能收获，常常就是因为没有叉车，拖长了收货时间，也耽误了送货人的时间。
2.提高员工的自我管理意识，确保使用封箱器和工具刀之后及时拿回到制定地方，使用的时候尽量温柔一点，延长物品的使用寿命，减少不必要的仓库开支。
3.正确使用和维护好叉车，做到可以用而且还好用，而不是丢在一边的垃圾。
4.划定一定的区域，作为叉车，小推车的固定存放点。从而，要用的时候能及时拿到
5.对于托盘，该修的修，该丢的丢。
三、宅急送的“6s”--整理、整顿、清理、清洁、素养、安全。
宅急送是有相应的管理要求的：
不过，要求归要求，现实可不一样，从我亲身的感受而言，很多要求都不达标，比如：
1.灰尘重。无论是地面还是货物上灰尘都多。因为平常忙于收发货，很少去注意打扫仓库卫生。地面是根本，洒水、打扫都是缓冲之计。
2.外来人出入库，基本上没有管理。登记本，很少用，也很少提醒他们去登记
3.消防器材老旧，而且随意摆放，都不知道能不能用。
4.摄像头不健全，有摄像不到的地方。
四、宅急送业务主要包括：同城包裹快递业务（市内快递和提货）、异地包裹快递业务（门到门和门到港），以及仓储和流通加工业务（仓库代管、货物存储和包装等）。
宅急送，作为一个有19__年成立，拥有18年历史的大型物流公司，到了现在居然还没有自己的特色，没有自己的主流服务。宅急送确实需要改革，它需要选择一个主攻目标，就是需要自己的特色。比如，四通一达主攻B2C，XX则主攻小件，他们有特色，而且做出了不菲的成绩，所以他们出名，他们成功......而现在的宅急送，物流、仓储、配送，几乎什么都干，没一个工作重心。在宅急送工作，因为工作需要，也多次和XX鹅、XX等公司接触，深深感受到：中国的物流是很兴盛，甚至可以说得上是鱼龙混杂，要想得到立足之地，必须有自己的主攻方向。就比如每XX和我接触的XX鹅物流，不是非常出名，可是别人就是快，我的客户的大部分货还是走他们家。所以说，要发展，必须要有特色，让顾客记住你的特色，让顾客因为你的特色而使用你的快递服务，从而实现双赢。
目前，安徽宅急送仓储的客户主要有航天、大地、XX、史克、前沿科技、保洁等六家客户。XX，产品大多都是宣传材料，占地200平方左右，但他付的钱不少；航天占地估计有900平方，是所有客户中占地最多的，可收入不多，
只够仓储的日常吃喝，因为他们走宅急送价格太低了，是谈判的时候被谈下去的。保洁，已经停止合作，但任然占有了仓库500平方，史克等瓜分了剩下的出办公区、厕所等所有仓储面积。
对宅急送仓储的建议：
1.尽快清除掉保洁产品，腾出面积，引进大客户。
2.航天占地多，收入少，值得再次谈判，不行就不做他们生意了
3.客户谈判时，仓储和物流最好一起，在宅急送储存的，最好也走宅急送的快递。
五、安徽宅急送仓储的平面规划图以及合理性分析
（二）合理性分析：
1.公共暂存区小，但是不碍事。对于最需要暂存的就是科技产品，可以在他们的存储面积内再划分一定的面积最为发货时，天鹅、XX的暂存地。
2.楼梯口与办公区太远了，在电梯坏了的情况下，走楼梯也很麻烦。
3.对于运货通道的设计，原始设计不太合理，可以根据自己的需要，再航天的货物之间再开辟一个拣货通道。
4.物料间，位置合适，但大小小了。
总之，这不是专门的物流仓库，只是租的仓库，难免有些先天不足。但是，灵活使用即可。
六、宅急送的几大商务流程（来源于公司内部资料）
发货业务内部流程
图一：发货业务内部流程
发货工作单流转
图二：发货工作单流转
发货后反馈信息内容：实际发货方式、垫付款、出港时间、班次
统计员算价内容：服务费、垫付款、包装费、保险费、EMS费；
不是本营业所负责结帐的工作单留存备索。
因为我主要负责仓储的日常收发货工作，对于宅急送的流程我不太了解，也叫不多评价了。
只能说我接触到的一点，安徽宅急送的仓储的发货工作单，不是按照规定来操作的。按理说，除了财务联，所以单据都应该随货物走，需要的再返回来。但是，由于安徽宅急送仓储部门却私自留了几联。比如，发三星货的时候，多留了联1白单（怕不能及时返回），月末时直接虚假签收，替客户签字，伪造随货物走的痕迹，然后拿到财务那里去汇报工作。再比如，航天的工作单，也多留了一张黄联，也是怕原单不能及时返回，做原单的备用。
总之，发货的工作单，不是那么严格执行的，很多都是按需要私自调整。当然，不能被上头知道的，不然会罚钱的。