高铁a座是靠窗的。高铁座位用字母A、B、C、D、F表示，分布规则根据不同规格的车厢又有所不同，其中商务舱坐号分为A、C、F，A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐号为A、C、D、F，A、F靠窗，C、D靠走廊；二等车坐号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在A、C中间。早期的飞机通道都是单一通道结构，每一排有6个座位。在这种排列中，A和F代表靠窗的座位，C和D代表靠过道的座位，而B和E则是中间位置。这样的座位布局逐渐形成了国际上的惯例，即A和F位置是靠窗，C和D位置是靠过道。为了与国际标准保持一致，高铁也采用了类似的座位编号方式。由于高铁一排最多容纳5个座位，需要去除特定的字母以保持靠窗和靠过道的位置不变。因此，从较大的字母开始逐步减少，就造成了没有“E”座位的情况。
