1、盘式制动器：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响；可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
2、前悬挂球头：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重；因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
3、前轮减振器：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏；在维修站，这种情况要视损坏的严重程度进行维修或者更换。
4、传动轴万向节：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡，引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时，这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
